欧盟批准PSA集团与FCA集团合并,将促成今年汽车行业最大交易

 财经     |      2021-01-04 07:37

记者 | 李亦萌

欧盟21日在其官方网站发布文件称,已批准法国汽车制造商PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)合并一事,后者将成为2020年全球汽车制造行业内最大且重要的一项交易。

上述两家公司合并后所形成的Stellantis控股公司市值达到380亿美元,超越雷诺成为欧洲第二大汽车集团。

欧盟批准这家市值380亿美元的Stellantis控股公司的批准将创建欧洲第二大汽车集团,从而超越雷诺。

合并计划定于明年1月底由股东投票通过。这也意味着,在欧洲售出的几乎每两辆乘用车都将来自Stellantis集团,或欧洲汽车市场领导者——大众汽车集团。

欧盟委员会副主席玛格丽特·韦斯特格(Margrethe Vestager)在一份新闻稿中表示,欧盟批准菲亚特克莱斯勒和PSA集团合并,是因为它们的商业承诺将促进小型商用货车市场的发展。

批准文件所附带的条件与商用货车有关,PSA方面通过在与日本丰田汽车的合资企业中组织产能,并以接近成本的价格出售货车的方式,解决了这一问题。

今年6月,欧盟委员会就上述合并交易启动了一项调查,前者担心这项合并将降低商用货车市场的竞争性。

旗下拥有标致、雪铁龙、欧宝和DS等汽车品牌的PSA集团,已经超额实现二氧化碳减排目标。这也意味着,FCA方面明年不再需要与特斯拉共享欧盟碳排放配额。

凭借生产标致,雪铁龙,欧宝和DS模型的PSA,该模型已经大大低于其具有约束力的CO2目标,这也肯定意味着FCA将不再需要在2021年进入特斯拉的排放信用额度。

两家公司都调整了合并提案的措辞,以平息欧盟委员会和客户的一些担心,令批准程序得以简化。

PSA与FCA合并将创造全球第四大汽车集团,其排名超越了福特和通用汽车,仅次于大众汽车集团、丰田汽车以及雷诺-日产-三菱联盟。

同时,该集团拥有一系列市场表现强劲的品牌,其中包括RAM、JEEP、标致、雪铁龙和欧宝。当然,集团内部也存在一些令人担心、表现欠佳的品牌,例如DS、道奇、阿尔法罗密欧、菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒和玛莎拉蒂。

Stellantis集团的目标是在保持所有工厂正常运营的前提下,每年削减60亿美元的成本。